« пресса о НАИРИТ

Сенсацию не пустили на рельсы

Вести, 01.09.2008

Транспортная инфраструктура не поспевает за ростом автопарка. Не отвечает требованиям времени и состояние российских железных дорог. На днях был принят важный для отрасли документ, который предусматривает строительство и замену десятков тысяч километров путей. И у нас, оказывается, даже разработана технология, позволяющая делать это быстро и легко. Только вот переходить на инновационные рельсы не всегда легко, даже если идея самая что ни на есть яркая.

Это изобретение должно было стать сенсацией. Десятки высших наград - путеукладчик уже оценили на выставках в Швейцарии, Бельгии, Германии, Франции. У изобретения - сразу два патента - российский и американский.

Новые рельсы обычно разгружают вручную, затем вручную укладывают на полотно. Это время, тяжелый труд, а главное - полная остановка движения поездов. В масштабах российских железных дорог подобный простой - это десятки миллионов рублей.

Новый путеукладчик впервые механизирует производство - самостоятельно поднимет старые рельсы, на их место уложит новые. Человек нужен лишь, чтобы нажать на кнопки. Аналогов в мире нет. В дирекции российских железных дорог разработку сочли неактуальной. Вот официальный ответ: "Указанный путеукладчик не имеет преимуществ по сравнению с существующими укладочными средствами, в связи с чем не выявлено технической и экономической целесообразности приобретения данного типа укладчика. Рекомендуем проработать вопрос о применении данной техники с метрополитеном".

Но в руководстве столичной подземки тоже нашли недостатки - разработанные и использованные в настоящее время технологии в Московском метрополитене позволяют обеспечить ремонтные работы в полном объеме. Учитывая вышеизложенное, метрополитен считает нецелесообразным размещение заказа на изготовление рабочего образца путеукладочной машины. "Основной ключевой момент - это связь между инновациями и деньгами. То есть человеку надо обрисовать простой и ясный путь, как он может получить деньги на развитие изобретения", - говорит президент Национальной ассоциации инноваций и развития информационных технологий Ольга Ускова.

По данным Всемирного экономического форума, Россия занимает 57-ю строчку списка по внедрению инноваций в производство. Возглавляют рейтинг США, Швейцария и Финляндия, а ровно перед нами - Барбадос. И дело - вовсе не в отсутствии в России свежих идей. Отечественные НИИ завалены изобретениями - больше трех миллионов нестандартных решений. В производство внедряется менее 1 процента. "Когда граница открылась, утечка у нас началась просто катастрофическая, финансирование науки прекратилось. И все, кто что-то реальное мог сделать, большинство талантливых ученых оказались на западе. К сожалению, обратной тенденции сейчас не происходит", - рассуждает заведующий отделом информационных технологий Политехнического музея Владимир Ветвицкий.

Примеры несправедливо иностранного происхождения наших изобретений знакомы всем со школы - электрическая лампочка, телевизор, паровая машина. Есть примеры и варварского отношения к инновациям - за первый полет человека на аппарате тяжелее воздуха Иван Грозный приказал "отрубить выдумщику голову за сие дружество с нечистою силою". Ситуация, естественно, изменилась.

Сегодня есть безусловные удачи - это, например, омское ноу-хау - аппликатор, который "выжигает" пораженные злокачественной опухолью лимфоузлы, его уже внедрили в российскую медицину. А вот новый путеукладчик едва ли станет примером развития отечественных инновационных технологий. Его изобретателя Павлова уже пригласили в Австрию - заграничный завод в проекте нашел не только недостатки.

« пресса о НАИРИТ